Winterupdate

Nach langer Zeit mal wieder ein kleines Update.
Da der Herbsttörn bekanntlich ein frühes Ende gefnommen hat, war die Spannug besonders groß. Was hat nur zu diesen erbärmlichen Vibrationen geführt?
Die Lösung war ganz einfach und leider kein Müll der sich um den Propeller gewickelt hat.

Die Zähne vom Klappmechanismus waren einfach nur abgenuffelt.
Ein Neuer ist bereits bestellt.

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Nur mal so

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Ein Bild, aufgenommen vom Ankerplatz.

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Kaputt geht immer was

Diesmal hat es den Impeller erwischt.
Ersatz war an Bord und die 3 abgängigen Flügel tauchten vorm Belüfter wieder auf.
Freu Freu

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Die neue Bordküche rockt

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News vom Tank

91 Liter Freiheit wobei nur 60 Liter sicher zur Verfügung stehen.
Mal sehen ob das die Endlösung ist.

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Funkgerät geht dank SVB wieder.

UPDATE zum einfrierenden Funkgerät:

Zunächst hat SVB in Bremen das Gerät für Kanal 15 im DSC-Modus freigeschaltet.
Nun ist es auf Kanal 15A Sendefähig.

Um das Einfrieren zu beheben, musste die Firmware aktualisiert werden, Organisation und Versand hat, auch nach 5 Jahren, der Elektronikspezi von SVB erledigt.

vorbildlich

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Im Auftrag der Betriebssicherheit

Der Alte Treibstoff ist raus, Tank ausgebürstet und der Filter gewechselt. Beim Abpumpen wurde durch den alten Filter gepumpt, der sieht nun so aus:
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Vorfreude

Zwischendurch mal ein Bild aus besseren Zeiten.

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Fiesel Diesel

Heute war der Diesektank dran.
Nach dem äußeren Anschein habe ich das Schlimmste im Tank erwartet.

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Bin dann aber positiv überrascht worden.

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Der Rest wird auch noch ausgepumt.
Einmal auswischen und fertig.

O oohh. Sieht doch nicht so toll aus.
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Nach der ersten Reinugung haben wir dieses Ergebnis:

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ein paar Winterimpressionen

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